SPECOL Extraspec Classic 10W40 1L - półsyntetyczny olej silnikowy

Opis

Maksymalna ochrona i czystość jednostki napędowejOlej silnikowy SPECOL Extraspec Classic 10W40 został stworzony, aby bezkompromisowo sprostać wymaganiom codziennej, intensywnej eksploatacji. Dzięki zastosowaniu optymalnie dobranej bazy półsyntetycznej oraz zaawansowanych pakietów dodatków uszlachetniających, produkt skutecznie minimalizuje tarcie i zużycie mechaniczne podzespołów już od pierwszych sekund po rozruchu. Olej wykazuje potężną odporność na utlenianie termiczne, aktywnie zapobiegając odkładaniu się szkodliwych osadów, szlamu i nagarów we wnętrzu silnika.

Szeroka kompatybilność i uniwersalne zastosowanieKluczową zaletą oleju z serii Extraspec jest jego ogromna uniwersalność. Klasa lepkości SAE 10W/40 w połączeniu ze spełnieniem rygorystycznych norm ACEA A3/B4 oraz API SL/CF sprawia, że jest to bezpieczny i ekonomiczny wybór dla potężnej bazy parków samochodowych. Produkt z powodzeniem realizuje lub przewyższa wymagania wiodących europejskich producentów aut. Opakowanie 1L to doskonałe zabezpieczenie w trasie, ułatwiające precyzyjne uzupełnienie poziomu środka smarnego.

Najważniejsze parametry i zalety produktu:Klasa lepkości: SAE 10W/40Klasyfikacja jakościowa: ACEA A3/B4, API SL, API CFGwarancja trwałego i stabilnego filmu olejowego niezależnie od pory roku (wielosezonowość).

Zgodność ze specyfikacjami (OEM): VW 502.00/505.00, MB 229.3, BMW Special Oil, Renault RN 0700/0710, PSA B71 2300, Opel GM-LL-A-025/GM-LL-B-025, Fiat 9.55535-D2/G2.

Znakomity do nowoczesnych i starszych silników (również z dużym przebiegiem).

Kod EAN: 5905840785726Sposób użycia:Wymianę lub dolewkę oleju silnikowego przeprowadzaj zawsze zgodnie z instrukcją obsługi pojazdu.

Przed uzupełnieniem poziomu oleju upewnij się, że silnik jest wyłączony, a pojazd stoi na równej powierzchni. Odczekaj kilkanaście minut, aby olej spłynął do miski.

Skontroluj poziom środka smarnego za pomocą bagnetu miarki – dolewaj preparat małymi porcjami, stale weryfikując jego stan, aby nie przekroczyć maksymalnego dopuszczalnego poziomu.

Przestrzegaj optymalnych interwałów wymiany całego oleju i filtra dostosowanych do Twojego stylu jazdy.