Motor-life Uszlachetniacz Metalu Oleju Paliwa

Opis

Oferta dotyczy (ilość): 1 sztuki Numer katalogowy: 02-10103 Stan: Towar oryginalny, fabrycznie nowy i zapakowany Informacje techniczne dotyczące 02-10103 Technologiczna rewelacja na skalę światową, stosowany w samochodach wyścigowych oraz jeżdżących w mieście, na obszarach o gęstym zapyleniu. Przeznaczony do redukcji tarcia w węzłach tarcia na styku metal-metal np. w silnikach. Dzięki unikalnej recepturze tarcie może być obniżone nawet o 300 procent w zależności od rodzaju trących metali. Między innymi eliminuje to suchy start silnika i wydłuża czas użytkowania elementów pracujących - narażonych na zużycie w wyniku tarcia.

Nie zawiera teflonu i ciał stałych. Jest preparatem jednofazowym - występuje w nim tylko faza ciekła. W związku z tym nie istnieje ryzyko zatykania magistrali olejowych. Obniża tarcie łącząc się z metalem na poziomie molekularnym w węzłach tarcia w warunkach podwyższonej temperatury.

MOTOR-LIFE zmieszany z dowolnym olejem silnikowym lub przekładniowym, syntetycznym bądź mineralnym, działa bezpośrednio na metal na poziomie molekularnym.

MOTOR-LIFE jest uszlachetniaczem metalu, a nie tradycyjnym dodatkiem do oleju. Olej jest tylko i wyłącznie nośnikiem preparatu. Dodatkowym walorem produktu jest zapobieganie tzw. suchym startom.

Jest dowiedzionym, że w trakcie rozruchu zimnego silnika ulega on przyspieszonemu zużyciu, ponieważ przez pewien czas pracuje z przewagą tarcia suchego. Uszlachetniacz pozostawia na częściach zimnego silnika zwiększoną warstwę graniczną. Start silnika następuje z poziomu tej warstwy, a więc nie zachodzi zjawisko suchego startu. Dla silnika ma to kapitalne znaczenie, skoro przyjmuje się, że każdy rozruch zimnego silnika znaczy tyle, co przejechanie 300-400 km. Zjawisko suchego starty występuje w każdym silniku nie zawierającym uszlachetniacza metalu. W silniku, skrzyni biegów i innych podzespołach samochodu taki środek ma ogromną rolę do spełnienia, ponieważ elementów trących poddanym obciążeniom, pracujących początkowo w niskiej, a później w wysokiej temperaturze, jest bardzo wiele.

W rajdach największe problemy sprawia utrzymanie sprawności turbosprężarki (obroty rzędu 100'000/min). MOTOR-LIFE stosowany w najtrudniejszych warunkach rajdowych, przy ekstremalnych obciążeniach, sprawia, że praca turbiny jest niezawodna.

Doskonałe efekty uzyskuje się dolewając MOTOR-LIFE także w innych podzespołach, w których występuje tarcie i temperatura, takich jak: skrzynia biegów, tylny i przedni dyferencjał, wspomaganie układu kierowniczego oraz klimatyzacja.

Zalety: Nie zmienia plastycznych właściwości metalu, można więc metal poddawać dalszej obróbce.

Wstrzyknięty pod osłonę gumową tłoczka hamulcowego zapobiega jego blokowaniu i korozji.

Jest nadzwyczaj skuteczny po wlaniu do oleju napędowego. Posmarowane wówczas będą wszystkie newralgiczne części pompy wtryskowej i wtryskiwaczy. Szczególnie zalecane jest dolewanie preparatu w samochodach z wtryskiem paliwa i w samochodach posiadających instalację gazową.

Zmniejsza tarcie, zwiększa żywotność części, zmniejsza zużycie paliwa i zwiększa moc silnika.