Axial SCX24 Deadbolt 1:24 4WD RTR zielony

Opis

Model RC mini auta Axial SCX24 Deadbolt w skali 1:24 z napędem na wszystkie koła 4WD jest odpowiedni nie tylko dla początkujących. Potrafi wspinać się po skałach, poradzi sobie z ciężkimi podjazdami, ma realistyczną karoserię. Jest kompletnie wyposażony w aparaturę RC, akumulator i ładowarkę.

Zawartość zestawu:W zestawie znajduje się gotowy i złożony model RC auta Axial SCX24 Deadbolt 1:24 4WD RTR, nadajnik Axial® AX-4 2.4GHz 3-kan, 4x baterie AA, akumulator LiPol 350mAh 2S 7.4V, ładowarka USB LiPol.

Charakterystyka:Model RC mini auta Axial SCX24 Deadbolt w skali 1:24 z napędem na wszystkie koła 4WD jest odpowiedni nie tylko dla początkujących. Potrafi wspinać się po skałach, poradzi sobie z ciężkimi podjazdami, ma realistyczną karoserię. Jest kompletnie wyposażony w aparaturę RC, akumulator i ładowarkę.

Model SCX24™ Deadbolt™ 4WD w skali 1:24. Jest kompletnie złożony i wyposażony w elektronikę, napęd i ładowarkę, zawiera również baterie do nadajnika. Wystarczy naładować akumulator i można rozpocząć jazdę. Tak sam, jak duży brat SCX10™ II 1:10, również ta pomniejszona wersja wykorzystuje szereg stalowych komponentów - od podłużnic z profilem C, po wały przedniej i tylnej osi oraz półosie. Podwozie SCX24 jest wyposażone w 3-punktowe przednie i 4-punktowe tylne zawieszenie, sztywne osie oraz przekładnię ślimakową daje modelowi niewiarygodną siłę do pokonywania stromych wzniesień.

Własności SCX24 Deadbolt RTRZawiera 3 kanałową aparaturę RC oraz baterie do nadajnikaZawiera akumulator napędowy LiPolRealistyczna karoseria w oliwkowo zielonym lub czerwonym kolorzeKlatka karoserii z realistyczną kabiną i listwą świetlnąRealistyczna figurka załogi i wiele dalszych detaliOficjalnie licencjonowane felgi KMC XD229 Machete CrawlOficjalnie licencjonowane opony Nitto Trail Grappler M / T (S30)Napęd na wszystkie koła 4WDPrzednie i tylne sztywne półosie napędowe umożliwiają maksymalny skok zawieszenia przy zachowaniu mocy na kołachStalowe przednie i tylne wały zapewniają wydajność i wytrzymałośćSolidne C-kanałowe listwy ramy ze wzmocnieniami dla maksymalnej sztywnościPrzednia i tylna oś składa się z dwudzielnego profilowanego tworzywa3-punktowe przednie i 4-punktowe tylne zawieszenie zapewnia optymalną sterownośćPlastikowe amortyzatory w makietowym wykonaniuPrzedni i tylny dyferencjał z przekładnią ślimakową dla maksymalnego momentu obrotowego i większego prześwituDwie diody LED w przednim zderzakuOdchylana karoseriaDzięki zamocowaniu karoserii na zawiasie obrotowym uzyskuje się łatwy dostęp do elementów wyposażenia. Akumulator i podwozie można szybko wymienić lub naładować po zdjęciu tylko dwóch spinek i odchyleniu karoserii w górę.

Co można znaleźć w zestawie?

W zestawie SCX24 Deadbolt znajduje się szczotkowy silnik Dynamite® 88T, akumulator napędowy LiPol 350mAh 2S 7,4V oraz ładowarka USB LiPol. Zainstalowana jest jednostka sterująca Axial AE-6 combo odbiornik/regulator oraz serwo kierunku Axial AS-1. Auto ma licencjonowane felgi KMC XD229 Machete Crawl z oponami Nitto Trail Grappler.

Przednia i tylna sztywna ośPrzednia i tylna sztywna oś składa się z dwudzielnego plastikowego korpusu, w którym w łożyskach kulkowych ułożone są stalowe półosie napędowe. Dla optymalnej sterowności zawieszenie SCX24™ jest wyposażone w trzypunktowe przednie i czteropunktowe tylne zawieszenie.

Stalowe podłużnice ramy CTak samo, jak platforma większego podwozia SCX10™ II w skali 1:10, również podwozie SCX24™ ma solidne stalowe podłużnice ramy z profilem C, które zapewnią wysoką sztywność i wytrzymałość podwozia.

Silnik DYNAMITE 88TSilnik na podwoziu SCX24 jest specjalnie zaprojektowany dla modeli RC aut 1:24, gdzie wraz z optymalnie dopasowaną przekładnią zapewnia osiom potrzebny moment obrotowy.

Przekładnia ślimakowaPrzednia i tylna przekładnia posiada uzębienie ślimakowe, aby zapewnić przeniesienie maksymalnej mocy na osie i zarazem był zapewniony stały hamulec podczas zatrzymania auta. Małe rozmiary umożliwiają stworzenie większego prześwitu.

Sztywne stalowe półosieWysoki moment obrotowy przekładni ślimakowej wymaga zastosowania stalowych półosi napędowych. Tylko takie potrafią przenieść moc na koła również w na stromych wzniesieniach.

Rowkowane wały napędowePrzedni i tylny wał napędowy od przekładni centralnej do dyferencjałów stworzony jest jako 2-dzielny rowkowany i umożliwia maksymalne osiowe przesunięcie wały przy zachowaniu przenoszonej mocy.

Amortyzatory spiralną sprężynąChociaż jest to mały model, również w tej skali amortyzatory pełnią swoją niezastąpioną rolę przy tłumieniu uderzeń podczas jazdy. Dla większej realności amortyzatory są wykonane makietowo z symulowanymi zbiornikami.

Oświe