Spodenki rowerowe damskie Silvini Inner WP373V

Opis

Spodenki rowerowe męskie Silvini Inner

Damskie spodenki rowerowe Silvini Inner to wygodna warstwa bazowa przeznaczona do noszenia pod luźnymi spodenkami podczas jazdy na rowerze górskim, gravelowym i enduro. Dopasowany krój oraz lekka konstrukcja zapewniają wysoki komfort nawet podczas wielogodzinnych wypraw, nie ograniczając swobody ruchów. Model wykonano z oddychającego materiału Light MESH, który skutecznie odprowadza wilgoć i szybko schnie, pomagając utrzymać komfort termiczny w ciepłe dni. Płaskie szwy minimalizują ryzyko otarć, a wkładka rowerowa Cool-TECH w wersji Basic + zapewnia odpowiednią amortyzację i wygodę podczas długich tras. Elastyczna talia dobrze dopasowuje się do sylwetki, natomiast silikonowe wykończenie nogawek zapobiega ich podwijaniu się w trakcie jazdy. Dodatkowe szlufki umożliwiają przypięcie spodenek do zewnętrznych modeli Silvini, zwiększając stabilność całego zestawu. Silvini Inner to lekkie i oddychające spodenki z wkładką rowerową, które zapewniają wygodę, skuteczną amortyzację i stabilne dopasowanie podczas jazdy w terenie.

Krótkie spodenki rowerowe dla kobiet Silvini Inner - zalety:

Materiał Light MESH zapewnia wysoką oddychalność oraz sprawne odprowadzanie wilgoci

Wkładka rowerowa Cool-TECH w wersji Basic + zwiększa komfort i amortyzuje wstrząsy podczas długich tras

Płaskie szwy ograniczają ryzyko otarć i podrażnień skóry

Elastyczna talia zapewnia wygodne i stabilne dopasowanie

Silikonowe wykończenie nogawek zapobiega ich podwijaniu się podczas jazdy

Szlufki do przypięcia do spodenek zewnętrznych zwiększają stabilność i wygodę użytkowania

Dopasowany krój sprawdza się jako warstwa bazowa pod luźne spodenki MTB, gravelowe i enduro

Spodenki rowerowe pod szorty MTB i gravel Silvini Inner damskie - cechy:

Materiał: główny: 88% poliester 12% elastan

Trwałość: rekreacyjny/podstawowy +, czas jazdy 5 godzin, wysokość podszewki 10 mm

Grubość wkładki: 3 mm w strefach krawędziowych i 10 mm w strefie środkowej i tylnej, zapewniając maksymalną amortyzację