Uszczelka kolektora OPEL ASTRA G, FRONTERA B, OMEG

Opis

Uszczelka kolektora OPEL ASTRA G, FRONTERA B, OMEGUszczelka kolektora OPEL ASTRA G, FRONTERA B, OMEGA B, SIGNUM, SINTRA, VECTRA B, VECTRA C, Elring EL0813409A8872 Kolektor jest jednym z elementów układu wydechowego, którego zadaniem jest odprowadzanie spalin z cylindrów silnika do rur i tłumików. Dla zapewnienia szczelności połączenia kolektora z głowicą stosuje się uszczelkę metalową odporną na ciepło. Uszkodzoną uszczelkę należy jak najszybciej wymienić w wyspecjalizowanym warsztacie, ponieważ nieszczelności tego połączenia mogą skutkować przedostawaniem się spalin do komory silnika, skąd dalej spaliny mogą dostać się do wnętrza pojazdu. Wzrost głośności pracy silnika oraz wyczuwalny zapach spalin w komorze silnikowej może świadczyć o uszkodzonej uszczelce. Niemiecka firma ELRING specjalizuje się w produkcji wszelkiego rodzaju uszczelnień dla europejskiego rynku motoryzacyjnego. Produkuje uszczelki dla takich firm jak Opel, Volkswagen, Audi, Mercedes.

Dla cylindra [(brak)]: 1/2/3/4Grubość [mm]: +0,2Indeks: EL081340Liczba na silnik [szt.]: 1Producent: ELRINGAJUSA 13189400CORTECO 026635CORTECO 026635PGLASER X52089-01GOETZE 31-029722-00OPEL 8 49 213OPEL 55 351 605PAYEN JD5256SAAB 95 43 984VICTOR REINZ 70-34279-00VICTOR REINZ 71-34279-00VICTOR REINZ 70-34279-00VICTOR REINZ 71-34279-00ElringSzeroki zakres uszczelniaczy i uszczelek marki Elring zawdzięcza swoją jakość ponadstuletniemu doświadczeniu w branży, jakim szczyci się jego producent, firma ElringKlinger AG. W 1900 roku niemieckie przedsiębiorstwo Lechler OHG stworzyło swoje pierwsze produkty uszczelniające na potrzeby rynku samochodowego. Po I Wojnie Światowej uszczelki głowicy zaczęła produkować również konkurencyjna firma, założona przez Richarda Klingera. W 1971 roku nastąpiła fuzja obu przedsiębiorstw, co umożliwiło im połączenie technologii udoskonalanych przez dziesięciolecia i poszerzenie zaplecza badawczo-produkcyjnego.

Obecnie uszczelki i akcesoria motoryzacyjne marki Elring sprzedawane są w ponad 140 krajach i używane do pierwszego montażu przez wielu producentów samochodów, między innymi Rolls-Royce, Volvo, Lamborghini i Audi.