Zacisk Hamulcowy Fiat Tył Coupe Marea Tipo 1,4-2,4

Opis

ZACISK HAMULCOWY FIAT TYŁ COUPE MAREA TIPO 1,4-2,4 + Zawieszka serwisowa GRATIS!

Za odpowiednią jakością i wytrzymałością tego produktu stoi znany producent BOSCH gwarantujący jakość swoich produktów.

Stan produktu:NowyIlość: 1 szt.

Producent: BOSCHZAPEWNIAMY ORYGINALNOŚĆ PRODUKTUZawieszka serwisowa w prezencie!

Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego: Średnica tłoka cylindra: 33.9Szerokość wewnętrzna [mm]: 50.5Materiał produktu: żeliwo szarePoniżej znajduje się lista kompatybilnych pojazdów wraz z dodatkowymi informacjami o zastosowaniu danej części.

Oferowany przez nas produkt marki BOSCH wyróżnia się wysoką jakością oraz wytrzymałością, którą zapewnia producent poprzez liczne certyfikaty jakości.

Przy wyborze części pamiętaj aby kupować tylko oryginalne produkty, dzięki czemu masz pewność jakości oraz bezpieczeństwa poprzez stosowanie oryginalnych produktów.

DLACZEGO POLECAMY TEN PRODUKT?

ZACISK HAMULCOWY FIAT TYŁ COUPE MAREA TIPO 1,4-2,4 - ZNANEGO PRODUCENTAJAKOŚĆ CZĘŚCI POTWIERDZONA LICZNYMI MIĘDZYNARODOWYMI CERTYFIKATAMI ZGODNOŚCI Z WYSOKIMI NORMAMI JAKOŚCI100% ORYGINALNOŚCI PRODUKTUPRODUCENT ZAPEWNIA NIEZAWODNOŚĆ NA MINIMUM 24 MIESIĄCE JAKOŚĆ CZĘŚCI I BEZPIECZEŃSTWO NASZYM PRIORYTETEMZACISK HAMULCOWY FIAT TYŁ COUPE MAREA TIPO 1,4-2,4 to produkt producenta, którego części codziennie montujemy w naszym serwisie, w samochodach naszych klientów nieprzerwanie od wielu lat, wiemy co się sprawdza, a świadczy o tym zadowolenie naszych klientów. Stawiamy na bezpieczeństwo i jakość części, dlatego macie Państwo pewność, że produkty marki BOSCH są w 100% oryginalne!

DODATKOWE INFORMACJE (ZASTOSOWANIE PRODUKTU)Poniżej znajdują się informacje odnośnie zastosowania oferowanej części w poszczególnych pojazdach (np. strona montażu części w pojeździe. część stosowana od numeru VIN. od roku produkcji pojazdu itp.).

Znajdź swój samochód na liście poniżej i sprawdź czy znajduje się przy nim numer pomiędzy dwoma gwiazdkami (np. --> *1*). jeśli widzisz numer pomiędzy ** przy liście ze swoim samochodem porównaj go z dodatkowymi informacjami o tym samym numerze i sprawdź czy pasują one do twojego samochodu.

Dodatkowe informacje:*69416* --> Od roku prod.: 08/1995. Do roku prod.: 04/1996. Strona montażu w pojeździe: oś tylna strona prawa*69417* --> Kod silnika: AR 16102. Od roku prod.: 11/1996. Do roku prod.: 02/1998. Strona montażu w pojeździe: oś tylna strona prawa*69418* --> Kod silnika: AR 16201. Od roku prod.: 08/1995. Do roku prod.: 02/1998. Strona montażu w pojeździe: oś tylna strona prawa*69419* --> Kod silnika: AR 16101. Do roku prod.: 04/1998. Strona montażu w pojeździe: oś tylna strona prawa. Nr RICAMBI do: 6009486*69420* --> Kod silnika: AR 16201. Do roku prod.: 04/1998. Strona montażu w pojeździe: oś tylna strona prawa. Nr RICAMBI do: 6009486.

Kod silnika: 183 A1.000. Od roku prod.: 08/1995. Do roku prod.: 06/1997. Strona montażu w pojeździe: oś tylna strona prawa. Dynamika hamowania/jazdy: dla pojazdów bez ABS. Informacja dodatkowa: bez łącznika *69422* --> Do roku prod.: 03/1997. Strona montażu w pojeździe: oś tylna strona prawa. Informacja dodatkowa: z łącznikiem. Separacja bloków: . Informacja dodatkowa: bez łącznika*69423* --> Strona montażu w pojeździe: oś tylna strona prawa. Typ wyposażenia: Standart. Nr RICAMBI do: 0047168*69424* --> Od roku prod.: 08/1995. Strona montażu w pojeździe: oś tylna strona prawa*69425* --> Kod silnika: 183 A1.000. Do roku prod.: 09/1996. Strona montażu w pojeździe: oś tylna strona prawa. Separacja bloków: . Kod silnika: 183 A1.000. Od roku prod.: 10/1996. Nr RICAMBI do: 0047168*69426* --> Do roku prod.: 03/1998. Strona montażu w pojeździe: oś tylna strona prawa. Nr RICAMBI do: 0047168*69427* --> Od roku prod.: 10/1996. Do roku prod.: 03/1997. Strona montażu w pojeździe: oś tylna strona prawa. Informacja dodatkowa: z łącznikiem. Separacja bloków: . Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniają*69428* --> Od roku prod.: 10/1996. Do roku prod.: 03/1997. Strona montażu w pojeździe: oś tylna strona prawa. Informacja dodatkowa: bez łącznika