Przekładnia kierownicza T72FC z przekładnią planetarną na dwa przewody sterujące

Opis

Dane techniczne

Typ układu: mechaniczny, obrotowy (rotary steering)

Konfiguracja: podwójny przewód sterujący (dual cable)

Kompatybilne linki: Ultraflex M66 (2 sztuki)

Skok linki sterującej: 228 mm / 9"

Liczba obrotów kierownicy (lock-to-lock): ok. 3,8

Maksymalna średnica koła sterowego: 406 mm / 16"

Minimalny promień gięcia linki: 200 mm

Wał kierownicy: stożek standardowy 3/4"

Wyjścia linki: stal nierdzewna

Opcje montażu: 90° lub 20° (ramki montażowe jako akcesoria)

Zgodność z normami: EN 28848, ABYC P17

Kod producenta Ultraflex: 38868K

Konstrukcja i zasada działania

Ultraflex T72FC wykorzystuje przekładnię planetarną, która rozkłada obciążenia równomiernie na dwa przewody sterujące. Takie rozwiązanie:

– zmniejsza sprzężenie zwrotne na kole kierownicy,

– poprawia precyzję sterowania przy większych obciążeniach,

– zwiększa trwałość całego układu w porównaniu do systemów jednoliniowych.

Podwójna linka sterująca pracuje symetrycznie, co ma znaczenie szczególnie w jednostkach o większej masie, dłuższych trasach prowadzenia linki oraz przy silnikach generujących wyższe siły skrętu.

Zastosowanie

System T72FC przeznaczony jest do:

– łodzi motorowych z silnikami zaburtowymi,

– jednostek z napędem stacjonarnym,

– układów sterndrive.

Jest rekomendowany wszędzie tam, gdzie klasyczne systemy jednoliniowe mogą być niewystarczające, ale zastosowanie hydrauliki nie jest jeszcze konieczne.

Montaż i kompatybilność

Układ wymaga zastosowania dwóch linek sterujących Ultraflex M66 o tej samej długości.

Długość linek dobiera się standardowo według geometrii łodzi i prowadzenia instalacji sterowej.

Montaż możliwy jest przy użyciu ramki montażowej:

– 90° – klasyczny montaż czołowy

– 20° – montaż kątowy (np. w pulpitach skośnych)

Prawidłowy montaż wymaga zachowania minimalnego promienia gięcia linki oraz osiowości układu.

certyfikat produktu

Instrukcja montażu