E-flite Twin Otter PNP

Opis

DHC-6 Twin Otter produkowała firma de Havilland w Kanadzie od roku 1965. Model RC od E-flite o rozpiętości 1,2m jest wyśmienitą repliką z dwoma silnikami z przeciwbieżnymi śmigłami, 3-kołowym podwoziem, klapami i oświetleniem LED. Dodatkowo zawiera pływaki do startu z wody! Gotowe ubarwienie.

Zawartość zestawu:W zestawie znajdują się gotowe elementy modelu DHC-6 Twin Otter z zainstalowanymi komponentami: 2 szt E-flite silnik trójfazowy 2210-1350, 2 szt E-flite regulator 20A Twin Otter, 6 szt Spektrum serwo A3030R revers, oświetlenie LED i kompletne okablowanie. W zestawie znajduje się również kompletny zestaw pływaków, dwa przeciwbieżne śmigła z kołpakami, kompletne podwozie.

Charakterystyka:Samolot DHC-6 Twin Otter produkowała firma de Havilland w Kanadzie od roku 1965. Został zaprojektowany jako wytrzymały w własnościami STOL (krótki start i lądowanie), transportował pasażerów i ładunki w trudnych warunkach, jak Antarktyda lub północno-afrykańska pustynia. Model RC od E-flite o rozpiętości 1,2m jest wyśmienitą repliką z dwoma przeciwbieżnymi silnikami, 3-kołowym podwoziem, klapami i oświetleniem LED. Zestaw dodatkowo zawiera pływaki do startu z wody! Model ma gotowe ubarwienie, szereg makietowych dodatków.

Kanadyjska firma de Havilland produkowała DHC-6 Twin Otter od roku 1965 aż do roku 1988. Wyprodukowano łącznie 844 maszyn. Firma Viking Air Limited następnie w roku 2005 wykupiła certyfikaty typu na wszystkie niewyprodukowane samoloty Havilland a dwa lata później ogłosiła program produkcyjny Viking Series 400 Twin Otter. W połowie 2015 roku forma Viking dostarczyła 75 szt nowych samolotów i znów produkuje Twin Otter jako udane samoloty transportowe, prawie 500 wcześniejszych samolotów nadal pozostaje w eksploatacji.

Model RC od firmy E-flite oferuje doskonałą replikę tej atrakcyjnej dwusilnikowej maszyny transportowej. Produkowany jest z Elaporu w formach, model ma gotowe ubarwienie. Konstrukcja posiada odpowiednie wzmocnienia, skrzydło z półsymetrycznym profilem jest jednoczęściowe, mocuje się jedną centralną śrubą do kadłuba. Gondole są, dla większej sztywności podparte wspornikami do głównego podwozia. Montaż nie zabierze więcej niż naładowanie akumulatora napędowego. Akumulatory nie znajdują się w zestawie.

Model Twin Otter jest kompletnie wyposażony w elektronikę i napęd. Zainstalowano 6 szt serw, sterowany jest ster kierunku, wysokości, lotek, klapy, przednia goleń i gaz. W gondolach skrzydła zainstalowane są trójfazowe silniki z regulatorami, zasilane są tylko jednym pakietem akumulatorów LiPol 2200mAh - 3200mAh 3S. Akumulator nie znajduje się w zestawie.

Własności modelu DHC-6 Twin OtterModel samolotu transportowego zdolnego do wykonywania krótkiego startu i lądowaniaŚwiatła nawigacyjne i lądowania LED oraz klapyMakietowe detale, jako rysy paneli, pofalowane poszycie i inneWydajne trójfazowe silniki z paskowanymi 3-łopatowymi przeciwbieżnymi śmigłamiPotrzebny jest tylko jeden akumulator napędowy LiPol 3S 2200–3200mAh5-kanałowe sterowanie z sześcioma serwami i fabrycznie zainstalowanym okablowaniem3-kołowe podwozie ze sterowaną przednią golenią dla łatwego kołowaniaZawiera pływaki ze sterem dla startu i lądowania na wodzieProsta instalacja skrzydła za pomocą śruby i zatrzaskiwanym wspornikówMagnetycznie mocowana górna pokrywa kadłuba dla łatwego dostępu do akumulatoraLekki i bardzo wytrzymały kompozytowy wzmocniony szkielet z materiału EPOSzybki i łatwy końcowy montażDwa trójfazowe silnikiW gondolach skrzydła są zainstalowane trójfazowe silniki z przeciwbieżnymi śmigłami i dzięki temu wyeliminowany został moment reakcji. Kompletna jednostka napędowa zasilana jest jednym pakietem akumulatorów LiPol, który jest umieszczony pod pokrywą w kadłubie. Można zastosować zarówno pakiet 3 lub 4 ogniw LiPol.

Wszechstronny dzięki wyposażeniuModel Twin Otter jest standardowo wyposażony w 3 kołowe podwozie ze sterowaną przednią golenią. Z tym podwoziem można łatwo startować i lądować na utwardzonych bądź trawiastych powierzchniach. Oczywiście jeśli pilot chce sprawdzić inny sposób startu oraz lądowania i latać nad powierzchnią wody, jego wołania zostały wysłuchane i może natychmiast z modelu uczynić hydroplan. Dzięki pływakom, które są zawarte w zestawie, można w krótkiej chwili je zamontować na model i wypłynąć na wodę.

Elementy funkcjonalneRealistyczne światła lądowania i nawigacyjne LED są już zainstalowane na modelu i zasilane z akumulatora napędowego LiPol. Funkcjonalne klapy są bardzo przydatne w czasie startu i lądowania, wyraźnie obniża prędkość lotu a start będzie krótszy, tak samo, jak długość dobiegu podczas lądowania.

Sztywna i wytrzymała konstrukcjaTechnologia produkcji modelu z precyzyjnych formach z materiału Elapor jest absolutnie sprawdzony i efektem są