Arrma Big Rock 3S BLX 1:10 4WD RTR
Opis
Nowy model RC auta Arrma Big Rock 3S BLX w skali 1:10 idealny do najcięższego terenu. Dzięki wydajnemu silnikowi trójfazowemu model osiąga prędkość aż 80km/h. Czas jazdy wynosi ok 20 minut na akumulatorze LiPol 5000mAh. Nowa aparatura RC Spektrum SLT3 2.4GHz.
Zawartość zestawu:Zestaw zawiera model samochodu RC Arrma Big Rock 3S BLX 1:10 4WD RTR z zainstalowanymi komponentami: Arrma silnik trójfazowy BLX3660 3200kV 4P, regulator trójfazowy Arrma BLX100 3s, Spektrum™ SPMS651 7kg.cm@6V, Spektrum odbiornik SLR300 2.4GHz 3CH. Nadajnik Spektrum SLT3 2.4GHz.
Charakterystyka:Model samochodu RC Arrma Big Rock 3S BLX 1:10 4WD RTR Monster Truck. Ma mocniejsze podwozie, mocniejsze serwo, nadajnik z ergonomicznym uchwytem zapewniającym wygodną jazdę, kierownicę z piankowymi obręczami zapewniającymi precyzyjne sterowanie. Nowi kierowcy mogą ustawić limit przepustnicy na 50% lub 75%, dopóki nie będą gotowi do wykorzystania pełnego potencjału prędkości. Nadajnik SLT3™ jest kompatybilny z odbiornikami Tactic® SLT ™ do obsługi starszych samochodów Arrma RTR i posiada trzeci kanał do sterowania opcjonalnymi funkcjami, takimi jak światła i wciągarki. Mocny silnik trójfazowy Spektrum™ FIRMA™ 3660 3200Kv, wodoodporny regulator Arrma BLX100 z wentylatorem i wsparciem 3S LiPol, serwo kierunku Spektrum ™ SPMS651 z metalowymi zębatkami. Aparatura RC Spektrum™ 2,4 GHz SLT3™ 2,4GHz. Prędkość modelu do 80 km/h.
Model RC Big Rock 4x4 zaskoczy Cię swoją wytrzymałością i trwałością i nadaje się również do wymagającego terenu. Monster truck z napędem na wszystkie koła jest wyposażony w potężny silnik trójfazowy Spektrum™ FIRMA™ 3660, który zapewnia modelowi niekończący się strumień mocy. Aby zapobiec przewracaniu się modelu RC podczas dodawania gazu, jest on wyposażony w tylne koła wheelie. Regulator, obsługujący akumulatory 3S LiPo, zapewnia wybór pomiędzy trzema trybami jazdy, wystarczy wybrać i rozpocząć wyścig.
Nadajnik Spektrum SLT3Podstawowy 3-kanałowy nadajnik pistoletowy Spektrum SLT3 pracujący w paśmie 2.4GHz kompatybilny z protokołem SLT™. Niska masa nadajnika Spektrum SLT3 umożliwia trzymanie bez zmęczenia. Kierownica pokryta jest piankową obręczą zapewniającą pewny chwyt. Układ elementów sterujących jest praktyczny i intuicyjny - wszystkie elementy sterujące są rozmieszczone tak, aby były szybko dostępne w razie potrzeby. Dostępna jest bezpieczna pętla do mocowania do paska.3-kanałowa pistoletowa aparatura RC Spektrum™ dla niezawodnego sterowaniaSprawdzona ergonomiczna konstrukcja zapewniająca wygodny, niemęczący uchwytMożliwość ograniczenia maksymalnych wychyleń kanału kierunku i gazuPodwójne wychylenia kanału kierunku i ograniczenie mocy sinika na 50%, 75% i 100%Trzeci kanał mnożna wykorzystać do dodatkowych urządzeń np. moduły dźwiękowe.
Odbiornik SLR300 z protokołem SLT™ FHSSSamochodowy 3-kanałowy odbiornik SLR300 wyposażony jest w technologię SLT FHSS 2,4GHz, odporną na zakłócenia. Jest kompatybilny z nadajnikami Spektrum SLT i jest wstecznie kompatybilny z nadajnikami pistoletowymi Tactic.
Nowe konektory IC5Nowe konektory IC5 mają nowoczesną konstrukcję z naciskiem na bezpieczeństwo i prostotę. Kontakty tworzą złocone piny 5mm.
Jak już opisano, konektory zostały zaprojektowane z naciskiem na bezpieczne a proste użytkowanie. Konektorów nie można podłączyć odwrotnie, kontakty i złącza lutowane są odsłonięte plastykową osłonką. Konektor IC5 jest wstecznie kompatybilny z konektorem EC5.
Cyfrowe serwo kierunku Spektrum™ SPMS651 MGNowe serwo sterowania kierunkiem Spektrum S651 7kg MG ma o 15% większy moment obrotowy niż poprzednie serwo ADS-7M. Jest wodoodporne, ma metalowe zębatki i moment obrotowy 7,27kg.cm przy 6V.
Silnik trójfazowy BLX 3660Napęd modelu zapewnia mocny trójfazowy 4-polowy silnik BLX 3660 3200 obr/min//V. Czteropolowe wykonanie daje silnikowi liniowy pracę już od niskich obrotów. Metalowy, anodowany na czarno korpus, nie tylko niesamowicie wygląda, ale umożliwia lepsze odprowadzenie ciepła do pasywnego radiatora. 4mm konektory umożliwiają łatwe odłączenie dla obsługi silnika.
Zasilanie do 3S LiPolBardzo płynna praca dzięki 4-polowej konstrukcjiPozłacane złącza zapewniające doskonałe przenoszenie mocyWał Ø 5mm Wzmocnione podwozie W celu zwiększenia sztywności podwozia dokonano kilku zmian we wzmocnieniu. Jednocześnie na płytkach ustalających sworznia osi zastosowano aluminium. Konstrukcja podwozia jest rozmieszczona w sprawdzonym układzie komponentów, aby uzyskać idealne wyważenie. Wał napędowy pośrodku, akumulator po jednej stronie i elektronika po drugiej. Dodatkowo całe podwozie wyposażone jest w boczne osłony, które ograniczają wnikanie brudu do podwozia. Akumulator jest mocno osadzony na miejscu za pomocą pasków. Większy uchwyt na module napędu
