Podnośnik hydrauliczny dwukolumnowy HOFMANN Duolift ® HL 4500 Tall
Opis
Hydrauliczny podnośnik dwukolumnowy Hofmann Duolift HL 4500 STD / HL 4500 TALL, przeznaczony do obsługi samochodów osobowych, terenowych i dostawczych o udźwigu do 4500 kg.
Podnośnik jest idealnie zsynchronizowany za pomocą liny.
Cechy:Wersja STD o niższej wyskości górnej poprzeczki; wersja TALL - górna poprzeczka na wyższej wysokościNapęd elektrohydrauliczny z automatyczną synchronizacją za pomocą lin stalowychWyjątkowa technologia Versymmetric® , zapewniająca wszechstronność podnoszenia symetrycznie i asymetrycznie w tej samej wnęce serwisowejDuży zakres wahań z 3-stopniowym przednim i 3-stopniowym tylnym ramieniemWersja standardowa dla pojazdów konwencjonalnychKonsola sterująca z przyciskami w ergonomicznej pozycji na kolumnie głównejGłówny wyłącznik z kluczemDruga konsola sterująca na kolumnie dodatkowej dostępna jako wyposażenie opcjonalneMocny agregat hydrauliczny zamontowany wysoko na kolumnieElektroniczny mechanizm blokady bezpieczeństwa / zapadek z funcją parkowania na zapadkachOptymalny prześwit drzwiTechnologia zatrzymania CE zamiast mechanicznych osłon stópBelka poprzeczna z drążkiem odcinającym (górna krańcówkaElastyczna instalacja z dwoma opcjami szerokościSzeroka gama akcesoriów dostosowanych do szerokiej gamy pojazdówPrzednie i tylne 3-stopniowe ramiona zawsze zapewniają doskonały dostęp do punktów podnoszenia pojazdu.
Bardzo wytrzymała konstrukcja ze zintegrowanym złączem do smarowania i optymalnym prześwitem drzwi, gdy samochód jest umieszczony na podnośniku. (Zdjęcie przedstawia podnośnik w szerokiej instalacji)Pojazd jest opuszczany po prostu przez naciśnięcie przycisku opuszczania. Nie trzeba aktywować przycisku UP, aby zwolnić ramiona z pozycji blokady.
Umieszczony w ergonomicznym miejscu na kolumnie głównej z czytelnymi wskazaniami każdego przycisku.
Elektryczny mechanizm blokady bezpieczeństwa aktywny podczas całego procesu podnoszenia jest automatycznie zwalniany podczas opuszczania podnośnika dzięki funkcji „Comfort Lowering”.
Łączy w sobie zalety asymetrycznego i symetrycznego podnoszenia oraz poprawia ergonomię podczas umieszczania ramion do podnoszenia samochodu.
Dane Techniczne:Udźwig: 4500 kgWysokość całkowita: STD = 3950-4300 mm / TALL = 4600-4950mmszerokośc całkowita: 3599 mmCzasy podnoszenia: 30 sCzasy obniżania: 30 sWysokość podnoszenia: 1969 mmWysokośc podejmowania pojazdów: 95 - 140 mmSzerokość przejazdu: 2380 mmSilnik: 1 x 4 kWZasilanie: 400-415 VAC 3ph 50 HzOdległość między kolumnami: 2937 mmZasięg krótkich ramion: 570 - 1050 mmZasięg długich ramion: 950 - 1650 mmMinimalna wysokość sufitu: STD = 4000 mm / TALL = 4650 mmWaga: STD = 995 kg / TALL = 1030 kgFundament:Pod podnośnik wymagany jest jednolity fundament o min. grubości 200 mm wykonany w klasie C 20/25.
Grubość warstwy nawierzchniowej w przypadku posadzki wykonanej np. z jastrychu, płytek, powłoki z tworzywa sztucznego itp., nie powinna przekraczać 50 mm. Głębokość zagłębienia kotwy w warstwie betonowej fundamentu powinna wynosić min. 100mm.