Tarcza BREMBO Xtra BMW1 E81, 1 E82, 1 E87, 1 E88 0

Opis

Tarcza BREMBO Xtra BMW1 E81, 1 E82, 1 E87, 1 E88 0Tarcza BREMBO Xtra BMW1 E81, 1 E82, 1 E87, 1 E88 09.

A259.1X E2104C Tarcze hamulcowe Brembo Xtra to odpowiednie rozwiązanie dla wszystkich, którzy chcą polepszyć wydajność układu hamulcowego w swoim samochodzie. Dzięki nacięciom na tarczach usuwane są gazy powstające w trakcie hamowania, pomiędzy powierzchnią klocka hamulcowego a tarczą. Dodatkowo - tarcza łatwiej i szybciej oczyszcza się z pyłu. Sprawia to, że hamowanie jest skuteczniejsze. Niewątpliwie atutem tego produktu jest również jego wygląd. Tarcze Brembo Max wyglądają bardzo atrakcyjnie, szczególnie w samochodach z aluminiowymi obręczami kół, gdzie tarcza jest bardzo dobrze widoczna. Produkt jest stosowany w sporcie amatorskim i półwyczynowym. Tarcze są bardzo wytrzymałe, w eksploatacji ekstremalnej jeden komplet wystarczy na 2-3 komplety wyczynowych klocków hamulcowych. W przypadku jazdy szosowej żywotność tarcz jest taka sama jak gładkich tarcz seryjnych. Bardzo dobrze współgrają z seryjnymi klockami hamulcowymi i nie potrzebują podwyższonej temperatury pracy aby osiągnąć optimum wydajności.

Grubość [mm]: 24Indeks: 09.

A259.1XLiczba otworów mocujących [szt.]: 5Liczba [szt.]: 1Linia: XtraOś zabudowy: przódProducent: BREMBORodzaj tarczy: NawiercanaRozstaw śrub [mm]: 5x120Średnica otworu centrującego [mm]: 79Średnica zewnętrzna [mm]: 330Strona zabudowy: Lewa/PrawaTyp tarczy: WentylowanaWysokość całkowita [mm]: 73AP 25110VATE 24012402001ATE 24032402001ATE 24112402001BENDIX 562330BBMW 34116764645BMW 34116854999BOSCH 0986479215BRECO BV8719Brake ENGINEERING DI956510FERODO DDF1535JURID 562330JMETELLI 230872CTEXTAR 92137800TEXTAR 92137803TRW DF4460TRW DF4460SVALEO 197073ZIMMERMANN 150342820sbs 17661sbs 1815201566BremboOtwarty w 1961 roku w Bergamo niewielki warsztat założony przez dwóch przyjaciół, Emilio Bombassei i Italo Breda, w ciągu półwiecza działalności urósł do roli jednego z głównych światowych producentów komponentów hamulcowych. Pierwsze tarcze hamulcowe zaprojektowane i wykonane w firmie, która otrzymała nazwę Brembo, trafiły na włoski niezależny rynek części samochodowych w 1964 roku. Popularność, jaką się cieszyły, skłoniła inżynierów do poszerzenia asortymentu firmy o inne elementy układów hamulcowych. Wkrótce marką Brembo zainteresowały się koncerny samochodowe; w 1975 roku do firmy zwrócił się Enzo Ferrari, który zapragnął wyposażyć w jej produkty bolidy Formuły 1. Wieloletnia współpraca z szeregiem czołowych zespołów sportów motorowych umożliwiła firmie testowanie nowatorskich technologii w ekstremalnych warunkach panujących na torach, dzięki czemu skuteczność jej wyrobów doceniło wielu producentów ekskluzywnych samochodów, między innymi Aston Martin, Porsche, Bugatti i Lamborghini.