Klocki hamulcowe TRW GDB1475 23554170

Opis

Klocki hamulcowe TRW GDB1475 23554170Producent: TRW,Indeks: GDB1475Ograniczenia producenta: TRWDługość: 87,0 mmWysokość: 52,9 mmGrubość: 17,0 mmStyk ostrzegawczy o zużyciu: ze stykiem zużyciaIlość wskaźników zużycia okładzin: 1 na ośDługość złącza ostrzegawczego: 260 mmArtykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: ze śrubami prowadzącymi zacisku hamulcowegoArtykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: z dodatkamiOznaczenie kontrolne: E9 90R 01120/457Zamienniki (kody OE): AUDI 6Q0698451, SEAT 6Q0698451B, SEAT 6Q0698451, SKODA 6Q0698451, VW 6Q0698451B, VW 6Q0698451, SPIDAN 32892, HELLA 8DB355010781, HELLA 8DB355018601, ATE 13047028772, ATE 13046028772, PAGID T1392, PAGID T5169, PAGID T5138, VALEO 598674, BOSCH 0986494598, BOSCH 0986424813, BOSCH 0986TB2141, BOSCH 0986495239, TEXTAR 2382301, TEXTAR 2355403, TEXTAR 2355417215, JURID 573112J, BENDIX 573112B, FTE BL1846A4, QUINTON HAZELL BP1417, FERODO FDB1645, FERODO FSL1645, BREMBO P85066, MINTEX MDB2566, MINTEX MDB2118, PEX 7680, ZIMMERMANN 238291701, DELPHI LP1815, ROULUNDS RUBBER 605681, FEBI BILSTEIN 16639, TRISCAN 811029036, METELLI 2201004, NK 224781, MEYLE 0252382317W, MEYLE 0252096117, MEYLE 0252096117PD, REMSA 26341, REMSA 026341, ICER 181593703, ICER 181593, VAICO V108124, QH Benelux 7441, A.

B.

S. 37334OE, A.

B.

S. 37334, LPR 05P853, TRUSTING 1024, SWAG 30916639, MGA 574, Brake ENGINEERING PA1963, APEC braking PAD1220, GIRLING 6114751, KAWE 81523, fri.tech. 1024, sbs 224781, E.

T.

F. 121005, AUTOMEGA 3069804516Q0B, FIRST LINE FBP3456, DITAS DFB2387, A.

B.

S. 37334, ATE 13.0460-2877, ATE 13.0470-2877, BREMBO P85066, FOMAR FO920181, ZIMMERMANN 23829.170.1, ATE 13-0460-2877-2, ATE 13-0470-2877-2, BOSCH 0.986.424.813, FEBI BILSTEIN 16639, BOSCH 0986494598, TOMEX 1615, VAICO 10-8124, VAICO 10-8124-1.

Wybieraj części samochodowe po katalogach TecAlliance, ASO oraz kodzie VINPowyższy katalog nie wskazuje na konkretne lata zastosowania części, ale oznacza całościowe lata produkcji poszczególnych modeli samochodów. Producenci mogli stosować w jednym roku 2 lub więcej różnych typów części. Aby trafnie dobrać części do konkretnego samochodu rekomendujemy weryfikację zastosowania po numerze VIN.