Rozrusznik BOSCH 12V, 1,7kW MERCEDES E T-MODEL (S2

Opis

Rozrusznik BOSCH 12V, 1,7kW MERCEDES E T-MODEL (S2Rozrusznik BOSCH 0 986 014 940636859 Rozrusznik jest urządzeniem elektrycznym, które zapewnia rozruch silnika. Za każdym razem, gdy uruchamiamy silnik najpierw pracuje jego rozrusznik. Wbrew pozorom nie jest to skomplikowane urządzenie, jednak by działało poprawnie i niezawodnie producenci rozruszników są zmuszeni do używania w ich produkcji najlepszych materiałów i najnowocześniejszej technologii. W momencie podania napięcia z akumulatora koło zębate rozrusznika zazębia się z bieżnią umieszczoną w wiekszości przypadków na kole zamachowym silnika wymuszając obrót wału korbowego. We w pełni sprawnym silniku wystarczy, że w jednym z cylindrów zostanie wykonany suw ssania i sprężania, mieszanka zapali się, a silnik zaczyna pracować samoczynnie i niepotrzebna jest jego dalsza stymulacja źródłem zewnętrzym - czyli rozrusznikiem elektrycznym. Ze względu na to, że rozrusznik przez krótki okres czasu musi obracać ciężkim układem złożonym z wału korbowego, korbowodów i tłoków, pobiera duży prąd rzędu 200-600A. Prędkość rozruchowa większości obecnie stosowanych silników zawiera się w przedziale 50-300 obr/min w zależności od typu silnika (benzynowy, o zapłonie samoczynnym), pojemności skokowej czy ilości cylindrów. Należy zadbać o to, by rozrusznik w naszym aucie był w pełni sprawny, gdyż tylko wtedy można bezproblemowo uruchomić silnik. Żeby wykorzystać pełne możliwości rozrusznika musi on współpracować ze sprawnym akumulatorem o określonych parametrach dostosowanych do posiadanego auta. Firma Bosch powstała w 1886 roku, jest czołowym producentem w branży techniki motoryzacyjnej. Praktycznie w każdym aucie jeżdzącym po drogach całego świata pracują podzespoły Bosch. Niegdyś Bosch specjalizował się głównie w elektrotechnice samochodowej, a obecną koncepcję rozruchu silników spalinowych w autach zawdzięczamy właśnie inżynierom Boscha.

Indeks: 0 986 014 940Kierunek obrotów: zgodnie z ruchem wskazówek zegaraLiczba otworów gwintowanych [szt.]: 2Liczba otworów [szt.]: 2Liczba zębów [szt.]: 10Moc znamionowa [kW]: 1,7Napięcie [V]: 12Producent: BOSCHŚrednica flanszy [mm]: 78BOSCH 0 001 110 039BOSCH B 001 117 050BOSCH B 001 117 148BOSCH 0 986 016 823BOSCH 0 986 014 943BOSCH 0 001 110 113BOSCH 0 001 110 053BOSCH B 001 117 149DELCO REMY DRS 4940HC-PARTS CS 583HELLA 8EA 726 207-001LUCAS ELECTRICAL LRS 1291LUCAS ELECTRICAL LRS01291MAGNETI MARELLI 9432 514 51MERCEDES-BENZ A 003 151 79 01MERCEDES-BENZ 004 151 37 01MERCEDES-BENZ 003 151 79 01 80MERCEDES-BENZ 003 151 79 01MERCEDES-BENZ 004 151 78 01 80MERCEDES-BENZ A 004 151 78 01MERCEDES-BENZ A 004 151 37 01 80MERCEDES-BENZ A 004 151 37 01MERCEDES-BENZ A 003 151 79 01 80MERCEDES-BENZ 004 151 37 01 80MERCEDES-BENZ A 004 151 78 01 80MERCEDES-BENZ 004 151 78 01VALEO 458 488BoschFirma BOSCH jest jednym z głównych dostawców komponentów pierwszego wyposażenia pojazdów różnych marek – Mercedes-Benz, Volkswagen, BMW, Porsche i wielu innych. W szerokim asortymencie firmy Bosch znajdują się między innymi układy hamulcowe, filtry powietrza i oleju, cewki, przewody i świece zapłonowe, wycieraczki oraz akumulatory. Wszystkie produkty tej marki wykonane są z wysokojakościowych materiałów i podlegają gruntownym testom.