Pasek napędowy do pralki Electrolux / AEG 1230 mm 1294240203

Opis

Pasek napędowy 1230 mm do pralki Electrolux / AEG 1294240203

Pasek napędowy 1294240203 to część układu napędowego pralki, która przenosi obroty z silnika na bęben. Prawidłowo dobrany pasek zapewnia stabilny ruch bębna podczas prania i wirowania, dlatego przy wymianie należy porównać numer części oraz oznaczenie widoczne na starym pasku.

Wymiana paska jest zalecana, gdy bęben nie obraca się mimo pracy silnika, pralka nie osiąga właściwych obrotów wirowania, pasek ślizga się, spada z koła pasowego albo na starej części widać pęknięcia, przetarcia lub nadmierne rozciągnięcie. Nowy pasek pomaga przywrócić prawidłowe przekazywanie napędu i stabilną pracę urządzenia.

Najważniejsze cechy produktu

Pasek napędowy do pralki.

Numer części: 1294240203.

Numer katalogowy sklepu: EL/1294240203.

Długość: 1230 mm.

Oznaczenie paska: 1230H8EL / 1230 H8 MAEL.

Spotykane oznaczenie alternatywne: 1231H8.

Typ paska: wielorowkowy, elastyczny.

Profil paska: PH / H.

Liczba wypustów: 8.

Pasek rozciąga się w granicach od 2 do 5 cm, co ułatwia montaż w urządzeniu.

Ilość w opakowaniu: 1 sztuka.

Część stosowana w wybranych pralkach z grupy Electrolux / AEG oraz powiązanych marek.

Parametry techniczne

Typ części: pasek napędowy.

Przeznaczenie: pralka.

Kod producenta: 1294240203.

Długość / obwód: 1230 mm.

Oznaczenia: 1230H8EL / 1230 H8 MAEL.

Profil: PH / H.

Liczba żeber/wypustów: 8.

Wykonanie: elastyczne.

Ilość w zestawie: 1 sztuka.

Powiązane numery i oznaczenia części: 41003164, 416004200, 1231H8.

Dobór i montaż

Przed zakupem sprawdź numer 1294240203 oraz oznaczenie 1230H8EL / 1230 H8 na dotychczasowym pasku albo w dokumentacji serwisowej pralki. Przy paskach napędowych znaczenie mają długość, profil i liczba wypustów, dlatego dobór po samym wyglądzie nie jest wystarczający.

Przed rozpoczęciem wymiany odłącz pralkę od zasilania. Pasek należy ułożyć równo w rowkach koła silnika i koła pasowego bębna. Jeżeli po montażu pasek spada, sprawdź stan koła pasowego, osi bębna, łożysk oraz mocowania silnika, ponieważ uszkodzenia tych elementów mogą powodować ponowne zsuwanie się paska.