Amortyzator przód MERCEDES SPRINTER 2-T SPRINTER
Opis
Amortyzator przód MERCEDES SPRINTER 2-T SPRINTERAmortyzator przód MERCEDES SPRINTER 2-T SPRINTER 3-T (903), SPRIN BILSTEIN 22-214768 D826D1 Amortyzatory są jednym z elementów zawieszenia samochodu. Zadaniem amortyzatorów, zarówno przedniej, jak i tylnej osi, jest pochłanianie drgań wynikających z jazdy po nierównościach oraz stałe utrzymywanie przyczepności kół do nawierzchni. Sprawne amortyzatory nie tylko poprawiają komfort jazdy, ale i znacząco zwiększają bezpieczeństwo. Źle funkcjonujące amortyzatory powodują, oprócz wspomnianych problemów z przyczepnością, wydłużoną drogę hamowania, niepewne prowadzenie pojazdu oraz występowanie znacznych przechyłów na zakrętach (tzw. efekt "bujania" i "pływania") i nierównomierne zużycie opon na całej powierzchni. Należy dokonywać cyklicznych przeglądów zawieszenia samochodu według zaleceń producenta i bezzwłocznie wymieniać zużyte części. Zaleca się regularne kontrolowanie stanu amortyzatorów na stacji diagnostycznej co 30 tysięcy kilometrów.
Długość 2 [mm]: 558Długość [mm]: 378Indeks: 22-214768Miejsce zabudowy: przódProducent: BILSTEINRodzaj: GazowySposób mocowania amortyzatora: dolna obejma/górny trzonStrona zabudowy: Lewa/PrawaSystem tłumienia drgań: DWURURKABOGE 36-A29-BMERCEDES-BENZ 904 320 13 30MERCEDES-BENZ 904 320 14 30MERCEDES-BENZ 904 320 16 30MERCEDES-BENZ 904 320 18 30MERCEDES-BENZ 904 320 19 30MERCEDES-BENZ 904 320 26 30MERCEDES-BENZ A 904 320 07 30MERCEDES-BENZ A 904 320 08 30MERCEDES-BENZ A 904 320 13 30MERCEDES-BENZ A 904 320 14 30MERCEDES-BENZ A 904 320 16 30MERCEDES-BENZ A 904 320 18 30MERCEDES-BENZ A 904 320 19 30MERCEDES-BENZ A 904 320 26 30MERCEDES-BENZ 904 320 07 30MERCEDES-BENZ 904 320 08 30Maysan Mando PS9831157SACHS 115 900SACHS 115 901SACHS 115 904VW 2D0 413 029 ABilsteinFirma Bilstein została założona przez Augusta Bilsteina w 1873 roku w niemieckiej miejscowości Altenvoerde (Westfalia). Na początku istnienia produkowała metalowe elementy instalacji okiennych. W 1919 roku spółka opracowała swoją własną technologię walcowania żelaza. Historia firmy Bilstein na rynku motoryzacyjnym rozpoczęła się w 1927 roku, gdy zaczęła produkować dodatki do samochodów dla berlińskiej spółki Levator-Hebezeug-Fabrik. Cztery lata przed otwarciem pierwszej niemieckiej autostrady w 1928 roku, firma Bilstein rozpoczęła produkcję zderzaków chromowanych, a rok później podnośników samochodowych. W 1957 roku Bilestein, dawna „Fabryka instalacji i podnośników Samochodowych”, wprowadziła na rynek pierwszy jednorurowy amortyzator gazowy do seryjnego samochodu firmy Mercedes. Do dziś jest to uważane za istotny wkład w poprawę bezpieczeństwa jazdy.
Rozwój przemysłu motoryzacyjnego oraz zaangażowanie w sporty motorowe inspiruje firmę do wprowadzania kolejnych innowacji. Najnowocześniejsze technologie w zakresie komfortu i bezpieczeństwa jazdy kojarzone są z marką Bilstein.