Koło pasowe alternatora VOLVO C30, S40 II, V50; AL
Opis
Koło pasowe alternatora VOLVO C30, S40 II, V50; ALKoło pasowe alternatora VOLVO C30, S40 II, V50; ALFA ROMEO GIULIA, GIULIETT INA 535 0259 10 CF5F70 Koło pasowe alternatora przenosi napęd z silnika do alternatora, który zamienia energię mechaniczną w prąd stały zasilający układ elektryczny pojazdu, w tym akumulator. Dodatkowo koło tłumi drgania skrętne generowane przez silnik. Po przekroczeniu przez wirnik alternatora prędkości obrotowej paska, która podyktowana jest prędkością wału korbowego, napęd alternatora jest rozłączany. Zapobiega to niepotrzebnemu wyhamowywaniu alternatora i umożliwia bardziej stabilną pracę paska. Jeśli prędkość wału korbowego ponownie rośnie, napęd jest włączany. Uszkodzone koło pasowe alternatora powoduje piszczenie oraz wyczuwalne drgania paska wielorowkowego. Niesprawna praca koła może prowadzić do uszkodzenia alternatora, dlatego zaleca się jego wymianę wraz z wymianą paska lub alternatora, lub co około 100-120 tys. kilometrów.
Indeks: 535 0259 10Producent: INAAS-PL AFP6044AUTEX 654919CHRYSLER 6 8254 601AACHRYSLER 68254601AADENSO 104210-5700DENSO 1042105710DENSO 104210-5710DENSO 1042105700DENSO 104210-5711DENSO 210402350DENSO 21040-2350DENSO 210401900DENSO 21040-1900DENSO 1042119830DENSO 104211-9830DENSO 1042117050DENSO 104211-7050DENSO 1042110280DENSO 104211-0280DENSO 1042105711FEBI BILSTEIN 10195FEBI BILSTEIN 101956FIAT 55244937FIAT 52067418FIAT 52067422FIAT 52083170FIAT 51929089FORD 8M5T10300YBFORD 1863383FORD 8M5T-10300-PAFORD 8M5T10300PAFORD 1704085FORD CA3Q10A352AAFORD CA3Q-10A352-AAFORD 9M5Q10A352AAFORD 9M5Q-10A352-AAFORD 1707062FORD 8M5T-10300-YBFORD 8M5T10300YAFORD 8M5T-10300-YAFORD 8M5T10300PBFORD 8M5T-10300-PBMAZDA Y66218300AMAZDA Y662-18-300AOPTIMAL F5-1181OPTIMAL F51181RUVILLE 57119TRIPLE FIVE 03.81883TRIPLE FIVE 0381883TRIPLE FIVE 333433TRIPLE FIVE 920916VOLVO 31288154VOLVO 36002577VOLVO 31288155VOLVO 31285593InaNiemieckie przedsiębiorstwo INA, założone przez braci Schaeffler, od 1946 roku zajmuje się wyrobem szerokiego zakresu komponentów na potrzeby przemysłu oraz motoryzacji. W początkowych latach działalności firma produkowała przede wszystkim łożyska toczne; innowacyjność oraz wysoka jakość tych produktów przyczyniła się do jej szybkiego rozwoju i sprawiła, że w 1952 roku przedsiębiorstwo rozpoczęło współpracę z firmą Volkswagen, dostarczając łożyska do skrzyni biegów popularnego „Garbusa”. Produkowane w zakładach INA elementy stosowane w układach rozrządu o zmiennej fazie wykorzystano na potrzeby pierwszego montażu w samochodach marki Porsche. Obecnie wyroby marki INA cieszą się zaufaniem klientów indywidualnych oraz wielu europejskich producentów samochodów za sprawą jakości, innowacyjności i niezawodności, którą zawdzięczają starannemu doborowi materiałów oraz drobiazgowym procedurom testów. W ofercie firmy znajdują się zarówno kompletne zestawy rozrządów, jak i poszczególne komponenty dla szerokiego zakresu silników.