Stihl TS 500i-A Nr art. 42500112810
Opis
Przecinarka spalinowa o mocy 3,9 kW / 5,3 KM do ściernic o śr. 350mm Uniwersalna przecinarka z wtryskiem STIHL Injection. Do ściernic o średnicy 350 mm. Elektronicznie sterowany wtrysk zapewnia perfekcyjną charakterystykę pracy i wysoki moment obrotowy. Dzięki tylko jednej pozycji startowej urządzenie można bardzo łatwo uruchomić. Elektroniczny moduł sterowania umożliwia łatwe dozowanie ilości doprowadzanej wody. W połączeniu z systemem antywibracyjnym STIHL, który zapewnia szczególnie niski poziom drgań, przecinarkę prowadzi się bardzo precyzyjnie. STIHL ElastoStart i zawór dekompresyjny znacznie ułatwiają uruchamianie urządzenia. Szczegóły produktu #9989; Uniwersalna przecinarka z systemem wtryskowym STIHL #9989; Do budownictwa, inżynierii lądowej i drogowej #9989; Precyzyjne cięcie dzięki systemowi antywibracyjnemu STIHL #9989; Uchwyt obwiedniowy dla większego komfortu we wszystkich pozycjach cięcia #9989; Do tarcz tnących 350 mm Wyposażenie i funkcje #9989; PÓŁAUTOMATYCZNY SYSTEM NAPINANIA PASKA KLINOWEGO WYDŁUŻA ŻYWOTNOŚĆ PASA. Półautomatyczne napinanie paska STIHL ułatwia ponowne napinanie paska napędowego. Stałe naprężenie wydłuża żywotność paska i łożyska. Aby uzyskać bardziej szczegółowe informacje na temat ponownego napinania, zapoznaj się z instrukcją obsługi elektronarzędzia. #9989; STIHL INJECTION WYSOKIE OSIĄGI PRZY KOMPAKTOWEJ KONSTRUKCJI. Urządzenie sterujące elektronicznego układu wtryskowego stale oblicza prawidłowy dopływ paliwa i idealny moment zapłonu, przy czym wtrysk następuje bezpośrednio do skrzyni korbowej. Czujniki mierzą w tym celu ciśnienie powietrza, temperaturę wewnętrzną oraz zewnętrzną i przekazują informacje do urządzenia sterującego. Urządzenie to na podstawie ustalonych wartości może optymalnie określić ilość paliwa i moment zapłonu. W porównaniu z silnikami bez wtrysku urządzenie zapewnia większą moc przy porównywalnej wadze i kubaturze. #9989; ERGONOMICZNY UCHWYT #9989; RĘCZNA POMPA PALIWOWA MNIEJ SUWÓW ROZRUCHOWYCH. Ręczna pompa paliwowa zmniejsza liczbę suwów rozruchowych i przyspiesza w ten sposób proces rozruchu. Jest to pomocne przede wszystkim po dłuższych przerwach w eksploatacji. W tym celu należy kilkakrotnie uruchomić pompę przed rozruchem. Dzięki temu podczas rozruchu w gaźniku będzie wystarczająca ilość benzyny. #9989; SILNIK STIHL 2-MIX WYJĄTKOWA WYDAJNOŚĆ. Dzięki silnikowi STIHL 2-Mix można zmniejszyć emisję spalin oraz zużycie paliwa, a tym samym także koszty eksploatacji. Ten 2-suwowy silnik został zaprojektowany tak, aby nie wymagał częstej konserwacji i zużywał paliwo nawet przy dużej mocy. Jako paliwo należy zastosować mieszankę benzyny z olejem silnikowym. Silnik STIHL 2 Mix spełnia wymogi surowej dyrektywy UE dotyczącą emisji spalin, poziom V. #9989; SYSTEM ANTYWIBRACYJNY STIHL ZAPEWNIA BARDZIEJ KOMFORTOWĄ PRACĘ. Podczas zwiększania mocy urządzenia powstają wibracje, które są szczególnie odczuwalne w obszarze uchwytu. Elementy buforowe i sprężynowe systemu antywibracyjnego STIHL redukują przenoszenie drgań silnika na obszar uchwytu, a tym samym na ciało użytkownika. Efekt: Urządzenie leży wygodniej w dłoni, a praca jest znacznie mniej męcząca. #9989; SYSTEM FILTRÓW POWIETRZA O DŁUGIEJ ŻYWOTNOŚCI System filtrów powietrza o długiej żywotności ze wstępnym filtrem cyklonowym zapewnia oddzielenie 80% cząstek kurzu zawartych w zasysanym powietrzu już w pierwszym etapie filtrowania. Cząstki kurzu nie osadzają się - jak to ma miejsce w przypadku zwykłych systemów filtrujących - na filtrze piankowym, lecz zostają odseparowane i ponownie odprowadzone na zewnątrz. W ten sposób zlikwidowana zostaje konieczność czyszczenia filtra piankowego. #9989; RĘCZNA DEKOMPRESJA LEKKI ROZRUCH. .
Zawór dekompresyjny ułatwia uruchamianie urządzenia. .
Otwarcie zaworu podczas rozruchu pozwala na uwolnienie z cylindra części sprężonej mieszanki. . Chroni to układ rozruchowy i wymaga użycia mniejszej siły na lince rozrusznika. #9989; OSŁONA ZE STOPÓW MAGNEZU MAŁY CIĘŻAR I DOBRA STABILNOŚĆ. Osłona tarczy tnącej zapobiega narażeniu użytkownika na uderzenie spowodowane wyrzucanym materiałem i wodą chłodzącą pochodzącymi z tarczy tnącej.